导读 : 韩联社首尔12月13日电据航空业界13日动静,大韩航空、韩亚航空等韩国重要航空公司展望来岁的市场远景暗淡,国内出行需要与本年根本雷同,并据此研究会商来岁的航路计划问题
韩联社首尔12月13日电据航空业界13日动静,大韩航空、韩亚航空等韩国重要航空公司展望来岁的市场远景暗淡,国内出行需要与本年根本雷同,并据此研究会商来岁的航路计划问题。
2019年3~11月韩国航司的航班总数到达40.8万架次,本年同期仅为17.3万架次。受新冠疫情影响,本年的航班数目削减一半以上,来岁的国内出行需要也大概无法规复。
大韩航空将来岁1~2月国内航路数目由原定的110条扩充至30条,将海内航路由原定的15条扩充至6条。韩亚航空将来岁1~2月国内航路数目由原定的72条削减至26条,10条海内航路也减至7条。大韩航空方面暗示,本年的搭客运送量较客岁骤减70%,估计来岁较2019年比拟也将削减65%。
值得存眷的是,本年第2、第三季度助力海内航空公司转亏为盈的货运市场来岁合作将加倍剧烈,将于来岁下半年遍及的新冠疫苗或成为航空财产苏醒的独一但愿。大韩航空和韩亚航空在苦等疫苗遍及后搭客出行需要规复的同时,还筹划投入运力扩展疫苗运输,从而降服危急。(完)
材料图片:仁川国内机场韩联社
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